대명소노6
[에어프레미아 지분 분석] (5) 대명소노는 왜 JC파트너스의 지분을 절반만 매입했을까?
부제 : JC파트너스 지분이 매력적인 이유는 Darg-Along right뿐...안녕하세요, 바른소리84입니다.지난 포스팅에 이어, 에어프레미아의 복잡한 주주 관계에 대해 분석해보겠습니다.오늘 포스팅은 비교적 간단합니다. 에어프레미아 경영권에 관심이 있는 타이어뱅크 계열의 AP홀딩스와 대명소노 그룹이 있습니다. 특히 대명소노는 티웨이의 2대주주이기도 해서 미국베이스의 에어프레미아와 단거리 중심(요즘 유럽 취항 중)의 티웨이의 합병 기대감도 있는 상황입니다. 하지만 인수합병이 되었건, 각 항공사에서 대명소노가 실리를 취하기 위해서는 우선 경영권을 확실히 확보해야 합니다. 즉 1대주주가 되어야 하는 것이죠. 기존 대주주인 AP홀딩스는 지분 매각은 절대 없다고 언론을 통해 밝힌 바 있습니다. 그렇다면 ..
[에어프레미아 지분 분석] (4) JC파트너스가 보유한 Drag-Along Right(동반매도청구권)이 AP홀딩스와 대명소노에 미치는 영향
부제 : JC파트너스 지분 22%를 비싸게 매입할 것인가? 아니면 AP홀딩스 지분(46%)을 비싸게 팔 것인가?안녕하세요, 바른소리84입니다.지난 포스팅에 이어, 에어프레미아의 주인을 결정할 Drag-Along Right(동반매도청구권)에 대해 알아보고, 현재 지키고 싶은 AP홀딩스와 빼앗고 싶은 대명소노, 그리고 떠나고 싶은 JC파트너스의 입장과 시나리오에 대해 알아보겠습니다.현재 에어프레미아의 대주주는 46%의 AP홀딩스와 22%의 JC파트너스입니다. 일반적인 경영권 분쟁 상태라면 AP홀딩스가 4%이상 지분을 추가로 확보하여 50%를 넘김으로써 안정적으로 승리하는 구조입니다.하지만, 과거 1대주주였던 JC파트너스는 AP홀딩스에게 지분을 매각할 당시 주주간 계약을 맺었고, Drag-Along Right..
[에어프레미아 지분 분석] (3) 기타주주들은 누구편일까?(홍성범, 박봉철 그리고 심주엽)
부제 : 타이어뱅크와 서울리거, JC파트너스와 박봉철안녕하세요, 바른소리84입니다.지난 포스팅에 이어, 에어프레미아의 복잡한 주요 주주들의 관계성에 대해 알아보겠습니다.현재로서는 경영권 싸움이 AP홀딩스 vs 대명소노 구도로 흘러가고 있지만, JC파트너스의 Drag-Along이 추진되는 상황이 발생하면 최고가 입찰기업이 전체 68%(AP홀딩스의 46%, JC파트너스의 22%)를 인수하기 때문에 다른 플레이어들에게도 희박하지만 기회는 존재합니다. 다만, 비싸게 살 뿐인거죠.① 에어프레미아의 기타주주 현황에어프레미아는 비상장회사이기 때문에 주주현황을 파악하기 힘든 부분이 있는데, 이례적으로 주주현황을 공개하여 1%이상 보유한 기타주주까지 확인할 수 있었습니다.에어프레미아의 지분 1%이상을 보유한 기타 주주로..
[에어프레미아 지분 분석] (2) AP홀딩스는 타이어뱅크 자녀들의 회사?
부제 : 급할게 없는 AP홀딩스, 지지않는 포지션의 JC파트너스, 주인공이 되고싶은 대명소노이전 포스팅에서 에어프레미아의 이례적인 주주현황 공개는 올해 EXIT을 원하는 JC파트너스가 대명소노를 내세우고 본인들은 뒤로 빠짐으로서 AP홀딩스와 대명소노의 경영권 분쟁구도를 강조한 전략이라고 설명한 바 있습니다.JC파트너스는 AP홀딩스와 주주간계약에 따라 공동매도요구권(Drag-Along Right)을 보유하고 있어서 2025년에는 어떠한 형태로든 에어프레미아의 경영권이 정리될 것으로 전망됩니다.이번 포스팅에서는 에어프레미아 경영권 분쟁에 있어서 현재 가장 유리한 위치에 있는 AP홀딩스에 대해 알아보려고 합니다. AP홀딩스에 대해 알아보고 앞으로의 경영권 분쟁에서 어떠한 스탠스를 취할지 예상해보겠습니다.참고..
[에어프레미아 지분 분석] (1) 이례적으로 비상장회사 지분을 공개한 이유는?_AP홀딩스와 대명소노 그리고 JC파트너스
지키고 싶은 AP홀딩스, 빠지고 싶은 JC파트너스, 뺏고 싶은 대명소노비상장회사인 에어프레미아는 이례적으로 지분을 공개함 (2024년 10월 12일)EXIT하고 싶은 JC파트너스가 주인공이 되고 싶은 대명소노를 위해 복잡한 지분관계를 공개적으로 정리해주고, 세간의 관심을 대명소노측에 쏠리게 한 것은 아닐까?과연, 대명소노(소노인터내셔널)는 에어프레미아의 주인이 될 수 있을것인지?① 현상유지 AP홀딩스, 무조건 EXIT JC 파트너스, 이목집중 대명소노이번 포스팅은 국적 항공사 중 HSC를 표방하고, 장거리 미국 노선이 운항 가능한 에어프레미아의 지분구조를 분석하고 앞으로의 경영권 분쟁이 어떻게 흘러갈지 예상해보고자 합니다.주요 주주로 AP홀딩스, JC파트너스, 그리고 대명소노, 서울리거계열, 박봉철 등이..