에어프레미아 자본잠식2
[항공 상식] 항공운송사업자 면허 취소 사유(자본잠식)
항공사의 자본잠식률이 50%가 넘으면 항공운송사업자 면허 취소 사유가 된다안녕하세요, 바른소리84입니다.우리나라에서 항공기를 보유하여 승객과 화물을 운송하려면 국토교통부로부터 "항공운송사업자 면허"를 발급받아야 합니다. 국가 기관산업 이다보니 면허 발급의 절차나 기준이 법으로 정할 만큼 까다롭고 항공산업의 정책적 판단까지 고려해야 하다 보니 면허를 받는 게 쉬운 일은 아닙니다. 면허를 획득한 이후에도 국토교통부 등은 재무건전성과 운항 안정성 등을 지속적으로 관리 감독하며, 그 기준에 부합하지 않으면 면허 발급을 취소할 수도 있습니다. 물론 아직까지 면허가 취소된 전례는 없습니다. 면허가 발급되지 않은 경우는 많지만, 취소된 사례는 없습니다.그렇지만, 최근 에어프레미아나 에어서울 언론보도와 같이 재무건전성..
[에어프레미아] (2) 자본잠식 3년째, 경영권분쟁보다 재무구조 개선을 위한 유상증자가 먼저
경영권 분쟁보다 유상증자가 먼저안녕하세요, 바른소리84 입니다.오늘은 에어프레미아의 재무건정성에 대해 살펴보겠습니다.① 매출 성장세 지속에어프레미아는 운항을 시작한 2021년 25억원이 매출 이후 202년에는 532억원, 2023년에는 3,751억원을 달성했고 2024년에는 5000억원을 목표로 하였습니다. 2025년 3월 공시자료를 확인해봐야겠지만, 2024년 목표치는 달성한 것으로 보입니다. 성장세가 아주 보기 좋습니다.이러한 매출 성장은 항공기 운항 대수와 연관이 있습니다. 본래 항공사는 항공기를 운항하여 승객/화물을 운송하는 사업으로 주요 자산인 항공기가 확보되어야 매출이 발생합니다. 2023년에는 운항효율이 좋고 중대형급 기종인 B-787-9드림라이너를 추가 도입하여 총 5대를 운항하였습니다. ..