에어부산2 [에어부산] 매출 1조원 돌파한 에어부산, 놓치기 너무 아쉬운 부산(가덕도 신공항 거점항공사는 어디?) - 에어부산 1조원 매출 기록과 갈 곳 잃은 가덕도 신공항- 외환손실과 환 헷지의 중요성 부각, 통합 LCC 출범과 부산의 공항 위기, 가덕도 신공항에 미칠 경제적 영향안녕하세요, 바른소리84입니다.에어부산이 2024년 매출 1조 원을 돌파하며 중요한 이정표를 세웠습니다. 그러나 영업이익은 예상보다 큰 폭으로 감소했습니다. 에어부산뿐만 아니라 대부분의 항공사들이 매출은 크게 증가하였지만 영업이익과 당기순손실은 하락하는 상황이 공통적으로 전망됩니다.2025.02.11 - [항공분야/항공사 이야기] - [항공사 실적 분석] 2024년 항공사별 매출 영업이익 그리고 당기순이익 전망(종합) [항공사 실적 분석] 2024년 항공사별 매출 영업이익 그리고 당기순이익 전망(종합)대한항공은 날아오르고, 나머지는 글쎄... 항공분야/항공사 이야기 2025. 2. 11. 더보기 ›› [항공사 이야기] 대한항공의_대한항공에 의한_대한항공을 위한_국내 항공산업 개편의 시작 부제 : 2025년은 대한항공의 대한항공에 의한 대한항공을 위한 국토부의 항공산업 개편 시작의 해2025년에는 대한항공-아시아나 통합 추진 1년차, 아시아나 화물사업을 인수한 에어인천의 공식적인 출범, 대한항공-이사아나 계열 자회사 통합 LCC 출범 등 국책과제급의 항공산업 개편이 예고되어 있습니다.이에, 국토부는 국제선 네트워크 개편이라는 계획 하에, 대한항공과 이시아나항공 합병에 대한 후속조치 계획을 발표했습니다. 통합 FSC는 대한항공을 의미하는 것일 테고, 화물전용항공사 출범은 아시아나 화물 사업을 인수한 에어인천을 뜻하는 것 같습니다.통합 FSC 등 출범이라고 표시해서 약 2년간의 국토부 지원계획이 수립되었습니다. 화물전용항공사는 올해 6월이 목표이고, 통합 FSC는 26년 말 전에 해결할 계.. 항공분야/항공사 이야기 2025. 1. 29. 더보기 ›› 이전 1 다음